山西信托百亿民资支撑基础设施建设

来源: 时间:2009-10-12

    一手为政府融资开道 一手为百姓理财分忧

    与妇孺皆知的银行相比,山西信托有限责任企业也许是个陌生机构。但事实上,它正悄然走进许多人的生活,把人们手中的余钱与某一条公路或是某一条河流联系起来。8月底前,山西信托发起多个信托计划,从民间募集了总额高达134亿元的闲置资金,全部送入如火如荼的基础设施建设,从而在财政投入和银行贷款之外,开拓了政府基础建设融资的新渠道。

    值得注意的是,在2008年底,山西信托为基础设施建设募集的资金不过32亿元,今年则首次出现爆发式增长,在8月底猛增至134亿元,占到其管理总资产六成以上。而且增长势头仍在继续,全年目标是力争实现200亿元。

    山西信托董事长袁东生认为,这一变化背后有两方面推动因素。一方面,中央和我省应对国际金融危机的经济刺激计划,产生了大量资金需求。今年,我省出台 6500亿元的基础设施投资计划,计划今明两年在铁路、公路、机场等多个领域加大投资建设,并由此带动全社会固定资产投资1万亿元。仅仅靠财政和银行,显然无法完全补上庞大的资金缺口。另一方面,由于投资渠道狭窄,相当规模的民间资金被沉淀,亟需找到投资出口。

    在上述两方面因素推动下,山西信托成为架起社会闲散资金通向基础设施建设的桥梁。“作为省内唯一的金融信托机构,大家理应为扩内需、保增长、促发展发挥融资功能。”袁东生说,信托的优势是一手托两头,一头托起各级政府,最大程度地为基础设施建设注入血液;另一头托起广大百姓和投资者,为他们手中的闲散资金找到低风险、高收益的投资项目。这一切,要通过设计信托产品这样 “四两拨千斤”的方式来实现。据估算,如果今年山西信托基础设施融资目标顺利完成,意味着将为投资者带来3亿余元的收入,给政府解决200亿元的建设资金需求,而企业自己只保留4000万元手续费收入。

    据先容,134亿基础设施信托资金中,最大一项总规模107亿余元,用于省交通厅公路建设资金搭桥贷款。这笔贷款如同“种子资金”,已通过银行发行理财产品代为募集,于今年7月到位,投入之后使省内部分公路建设顺利启动。134亿元的剩余部分,投向了太原市长风西大街打通工程、鼓楼街二期和钟楼街综合治理等项目。下一步,山西信托还将为临汾市融资10亿元,用于汾河城区段生态环境治理修复。此后,计划在各市寻找符合我省转型发展的基础建设项目,解决当地政府的融资需求和百姓的投资需求。  
(hanb摘自山西日报)


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